I. Skilgreina viðurkenningarviðmið fyrir aðlögun
Fyrst skaltu leggja á minnið forsendur til að ákvarða rétta beltisspennu; þá skaltu sannreyna gegn þessum stöðlum eftir að hafa gert breytingar:
1. Ýttu handvirkt niður á miðju færibandsins: sveigjun ætti að vera á milli 3 og 5 mm. Þegar það er sleppt ætti beltið að springa hratt til baka án þess að vera áberandi stíft eða stíft.
2. Við notkun án-álags ætti drátturinn í afturhlaupi færibandsins ekki að vera meiri en 2% af bilinu á milli tveggja aðliggjandi lausahjóla.
3. Við notkun undir nafnálagi ætti ekki að vera neinn reimslekkur, engin óeðlileg hækkun á mótorstraumi og enginn áberandi titringur.
II. Aðlögunaraðferðir fyrir samsvarandi spennubúnað
1. Skrúfaspenna (algengast fyrir litlar, stuttar-færibönd)
Losaðu fyrst lásrærurnar á báðum hliðum spennubúnaðarins. Meðan á aðlögun stendur, snúið boltunum á báðum hliðum samstillt til að tryggja að tilfærslumunur á milli tveggja hliða sé ekki meiri en 5 mm og kemur þannig í veg fyrir að spennutromlan skekkist.
Til að auka spennuna: Snúðu boltunum samstillt inn á við til að keyra spennutromlu afturábak. Gerðu hlé eftir hverja hálfa-beygju til að staðfesta beltisspennuna.
Til að draga úr spennu: Snúðu boltunum samstillt út til að keyra spennutromlu áfram, losaðu beltið smám saman þar til það er innan viðeigandi spennusviðs.
Þegar aðlögun er lokið skaltu herða læsingarrærnar vel á báðum hliðum til að koma í veg fyrir að boltarnir losni við notkun.
2. Þyngdarafl (þyngd) spenna (notað fyrir langa-vegalengda/þunga-færibönd)
Fylgstu með staðsetningu spennuþyngdar. Við eðlilega, rétta spennu ætti þyngdin að vera staðsett í neðri-til-miðhluta ferðasviðsins, sem skilur eftir nægilegt lóðrétt ferðapláss til að vega upp á móti teygjum á belti í framtíðinni.
Ef þyngdin er of hátt staðsett (sem gefur til kynna of mikið beltisfall), aukið mótvægið smám saman. Bættu við 1–2 þyngdarkubbum í einu, leyfðu síðan kerfinu að jafna sig í 10 mínútur áður en þú staðfestir beltisspennuna.
Ef þyngdin hefur þegar náð botninum á ferðasviði sínu en spennan í belti er enn ófullnægjandi, bendir það til þess að beltið sjálft hafi teygt sig of mikið. Í þessu tilviki verður að stytta (splæsa) beltið og síðan aftur-spenna.
3. Karfa-Tegund / vökvaspenna
Karfa-Tegundarspenna: Losaðu staðsetningarpinnana og færðu síðan spennuvagninn frá drifhjólinu. Gerðu hlé á 5 cm fresti til að staðfesta röðun; þegar æskilegri stöðu er náð skaltu læsa staðsetningarpinnunum á sínum stað.
Vökvaspenna: Stilltu kerfisþrýstinginn í samræmi við notkunarhandbók búnaðarins. Fyrir venjuleg létt- PVC færibönd er samsvarandi þrýstingur venjulega 0,2–0,4 MPa; fyrir þunga-þunga notkun gæti þetta hækkað í 0,5 MPa. Eftir aðlögun skaltu halda þrýstingnum og læsa kerfinu.
III. Staðfesting á-aðlögun
Þegar aðlögun er lokið skaltu ræsa búnaðinn. Keyrðu færibandið án-álags í 30 mínútur, fylgt eftir með 10 mínútum undir álagi:
1. Gakktu úr skugga um að það sé engin reimslip eða tíð beltismisstilling og staðfestu að mótorstraumurinn sé innan eðlilegra marka (þ.e. engin ofhleðsla).
2. Þegar prófuninni er lokið skaltu snerta trissur og legahús til að athuga hitastig þeirra. Ef hitinn fer ekki yfir 60 gráður og engin óeðlileg hitamyndun greinist gefur það til kynna að beltisspennan sé viðeigandi.
