I. Að ná tökum á kjörspennustaðlinum
1. Ýttu á miðju færibandsins með fingrinum; sigið ætti að vera 2%–3% af beltisbreiddinni. Til dæmis ætti 1 metra breitt belti að síga 2–3 sentímetra eftir pressun.
2. Of mikil spenna mun auka álag á mótor, flýta fyrir sliti á legum og jafnvel valda því að beltisbrúnirnar sprunga.
3. Of mikil lausleiki getur auðveldlega valdið því að tennur slepptu við ræsingu, ónákvæmri staðsetningu eða að beltið rekist á hlífðarhlífina meðan á notkun stendur.
II. Algengar aðlögunaraðferðir
1. Vélræn aðlögunaraðferð: Finndu spennusrúfuna á færibandinu (venjulega staðsett á drifhjólinu eða spennuskrúfufestingunni). Losaðu festingarboltana og snúðu stilliskrúfunni: Snúningur réttsælis eykur spennuna, snúningur rangsælis dregur úr spennunni. Eftir aðlögun, prufukeyrðu beltið og athugaðu hvort frávik eða óeðlileg hávaði sé til staðar. Fínstilla- smám saman þar til stöðugu ástandi er náð.
2. Tíðniaðferð (mælt með): Notaðu beltisspennumæli (eins og Gates ultrasonic spennumælir) til að mæla titringstíðni beltis. Vísaðu til töflu sem byggir á breidd beltis, spannar og efnis til að fá marktíðnigildið og stilltu það að staðlaða sviðinu. Þessi aðferð er mjög nákvæm og hentug fyrir sjálfvirkan búnað með mikilli-nákvæmni.
3. Inndráttaraðferð (reynsludómur): Beittu lóðréttum krafti upp á 1–2 kg á miðpunkti beltisspennunnar og mældu sigið. Stjórnaðu siginu í 1%–2% af bilinu (venjulega 10–15 mm). Of mikil lækkun gefur til kynna ófullnægjandi spennu en ófullnægjandi lækkun gefur til kynna of mikla spennu.
III. Helstu varúðarráðstafanir eftir aðlögun
1. Önnur spenna á meðan á keyrslu-tímabilinu stendur: PU færibönd verða fyrir smá lenging (álagslosun) eftir fyrstu 24 klukkustundirnar í notkun. Spennan verður að endurskoða og fínstilla-; annars getur það leitt til þess að tönn sleppir í kjölfarið.
2. Regluleg skoðun: Mælt er með því að athuga spennuna mánaðarlega, sem getur í raun lengt endingartímann um meira en 30%.
3. Öflug aðgerð bönnuð: Notaðu aldrei skrúfjárn til að þvinga eða stilla uppsetninguna með valdi, þar sem það getur skorið innri trefjagler- eða stálvírkjarna, valdið leyndum skemmdum og hugsanlega leitt til skyndilegs brots meðan á notkun stendur.
IV. Algengar frávik og lausnir
Ef tennur sleppa við ræsingu, athugaðu fyrst hvort spennan sé ófullnægjandi og hreinsaðu olíubletti af yfirborði drifvalssins. Ef mótorinn ofhitnar verulega getur það stafað af of mikilli spennu eða legustöng; losaðu spennuna á viðeigandi hátt og athugaðu hvort vélrænni mótstöðu sé til staðar. Vörn gegn beltissmelli stafar oft af ófullnægjandi spennu eða misstillingu; stilla bæði spennu og rullusamsíða saman.
