Megingreining á flutningsaðferð iðnaðarbelta 2

Við munum lenda í notkun nokkurra iðnaðarbelta í vinnunni. Stundum munu ýmis vandamál koma upp við notkun, svo sem: belti brot, belti slaki, vélin er ekki í gangi, osfrv. Í dag mun ég útskýra fyrir þér megingreiningu á núningi í beltisflutningsferlinu.
Í iðnaðarbeltaflutningi, ef núningur milli færibandsins og hjólanna minnkar, mun færibandið auðveldlega renna á hjólin, sem veldur því að vélin getur ekki starfað eðlilega. Í þessu tilviki hefur færibandið verið notað í langan tíma og hefur losnað. Við Hægt er að herða beltið, sem eykur þrýsting beltsins á hjólin, sem eykur þá núning milli beltsins og hjólanna. Við skulum ræða aðra flutningsaðferð sem er frábrugðin drifhjóli beltsins sem snýst rangsælis til að sjá hver áhrifin eru.
Þetta er frábrugðið flutningsaðferðinni þar sem drifhjólið snýst rangsælis. Drifhjólið og drifhjólið skiptast á stöðu og snúningsstefna drifhjólsins er enn rangsælis. Samkvæmt sömu meginreglu getum við vitað að núningskraftur drifhjólsins á beltinu er rangsælis og núningskraftur drifhjólsins á beltinu er réttsælis. Einkenni þessarar flutningsaðferðar eru: beltið fyrir ofan hjólið er í lausu ástandi og beltið fyrir neðan hjólið er í hertu ástandi. Þess vegna er umbúðahorn beltsins í kringum trissuna meira en π.
Meðan á flutningsferli færibandsins stendur, því stærra sem umbúðahornið er, því meiri er núningurinn á milli færibandsins og hjólanna. Þetta getur tryggt að færibandið renni ekki meðan á flutningsferlinu stendur, bætir skilvirkni innfluttra iðnaðarbeltaflutnings og minnkar orkutap. Samkvæmt greiningu er þessi flutningsaðferð betri en flutningsaðferð drifhjólsins með snúning rangsælis.