Færibandið er kjarnahluti færibandsins. Það stendur fyrir um 30 prósent til 50 prósent af heildarkostnaði við beltafæribandið, er dýrt og er bæði toghluti og leguhlutur. Þegar það hefur þynnst vegna slits mun færibandið leiða til styttingar endingartíma, misstillingar á belti og minni styrkleika.
Í þessari grein eru nokkrar viðhaldsráðstafanir lagðar til sem byggjast á raunverulegri framleiðslu og slitform við mismunandi aðstæður eru greind.
01. Slit á milli færibandsins og fóðurrennunnar
Náin snerting milli fóðurrennunnar og færibandsins er helsta birtingarmynd slitsins á færibandinu og hönnun þess og uppsetning hafa mikil áhrif á slit færibandsins.
Orsök slits
a) Við fóðrun hefur efnið áhrif á færibandið, sem veldur miklu sliti á færibandinu; sérstaklega þegar hornið á milli efnisins og stefnu færibandsins er meira en eða jafnt og 90 gráður.
b) Snertingin milli stýriplötunnar og færibandsins er of þétt og efnið dreifist, sem mun klæðast færibandinu;
c) Efnið inniheldur langa harða hluti sem festast í fóðuropinu og geta slitið eða slitið færibandið
viðhaldsráðstafanir
Byggingarhönnun fóðrunarhafnarinnar ætti að uppfylla eftirfarandi skilyrði til að lágmarka slit færibandsins við fóðurhöfnina:
a) Fóður- og færiböndin liggja í sömu átt. Í fóðrunarferlinu hreyfist efnið á næstum sama hraða og færibandið;
b) Til að gera höggkraft færibandsins eins lítið og mögulegt er, er samsvarandi frjáls fallhæð efnisins sem fellur á færibandið minna en 1m;
c) Fóðrunarrennan er búin ræmuskjá, sem getur látið fínu efnin falla fyrst á færibandið og útvega ræmuskjá fyrir stóru efnin;
d) Til að láta efnið falla stöðugt inn í miðju færibandsins er hægt að hanna hæfilegan rennu og leiðslutrog;
e) Breidd skífunnar á stýrirennunni er mjórri eftir akstursstefnu færibandsins. Að auki ætti að lengja leiðartrogið að hraða efnisins til að ná hraða færibandsins;
f) Fóðrunarhlutinn ætti að vera láréttur, eða hallinn ætti ekki að vera meiri en 8 gráður, settu upp stuðpúðarrúllur eða raðaðu rifnum rúllum miðsvæðis.
Að auki ættu rennuna og leiðartrogið að vera þétt fest þannig að þau séu rétt staðsett á færibandinu og botn stýrisins ætti ekki að vera of nálægt færibandinu.
