1. Aukið slit á belti og legum, styttir líftíma búnaðar. Of mikil spenna veldur því að beltið spennir of mikið í langan tíma, sem leiðir til eftirfarandi vandamála:
Brot á þreytu í belti: Ofteygja veldur álagsstyrk í efninu, sem gerir það viðkvæmt fyrir sprungum, delamination eða beinbrotum;
Ofhleðsluskemmdir á legum: Legur á tromlu eða mótor bera viðbótar geislamyndað álag, sem leiðir til gryfju, ofhitnunar, skafts misskipunar eða jafnvel floga;
Aflögun skaftshluta: Of mikill geislamyndandi kraftur getur valdið því að mótorskaftið beygist eða brotnar, sérstaklega þegar það er rangt sett upp (td of langt frá skaftendanum).
2. Aukin orkunotkun og minni rekstrarhagkvæmni. Of mikil spenna eykur viðnám flutningskerfisins, krefst þess að mótorinn framleiðir meira tog til að viðhalda rekstri, sem leiðir til aukinnar orkunotkunar;
Aukinn núningshiti í legum breytir orku í árangurslaust varmatap, sem dregur úr heildarflutningsskilvirkni.
3. Hætta á broti á belti, sem ógnar framleiðsluöryggi: Þegar spennan fer yfir styrkleikamörk færibandsefnisins, er mjög líklegt að beltisbrot verði skyndilega:
Eftir að beltið slitnar getur leki efnis lokað búnaði eða valdið eldi (sérstaklega í kolaryki eða rykugu umhverfi); Beltið getur flogið af á miklum hraða og ógnað öryggi starfsfólks á staðnum.
4. Áhrif á eðlilega notkun mótorsins og afrennslisbúnaðarins: Beltisspenna er send til mótorúttaksskaftsins í gegnum rúllurnar og myndar viðbótar geislamyndaða álag; Ef það fer yfir leyfilegt axial/radial hleðslugildi mótorsins, mun það leiða til skemmda á bolendaþéttingunni, hraðari gírslits og í alvarlegum tilfellum valda því að öll vélin stöðvast.
5. Framkallar ójafnvægi og titring í belti, truflar stöðugleika kerfisins: Ójöfn spenna eða óhófleg heildarþéttleiki mun valda ójafnvægi á beltispennu, sem leiðir til hlaupandi titrings eða reglubundinn titring; Titringur sem berst í grind og lausaganga getur skemmt uppsetningarnákvæmni, sem óbeint leitt til rangrar reima eða sprungna í liðum.
