1. Núningur milli ramma og færibands. Stundum getur færibandið breyst vegna galla sem stafa af framleiðslu, uppsetningu og notkun færibandsins. Þegar frávikið er of mikið snertir færibandið rúllufestinguna og grindina, sem veldur því að brúngúmmíið slitnar og jafnvel flansar færibandið.
2. Núningur á milli leiðslutrogsins og færibandsins. Slitið á skífunni á færibandinu er sérstakt slit. Ef hönnunaraðferð skífunnar er endurbætt og viðhald er gætt er nánast hægt að koma í veg fyrir þetta slit.
3. Núningur milli vals og færibands. Neðri hlífargúmmíið á færibandinu er einnig háð núningi milli sjálfstillandi vals og framhallandi gróprúllu. Slit á sér stað í umskiptahlutanum frá gróprúllunni til tromlunnar og bogadregna kúpta hluta færibandsins.
4. Núningurinn milli sóparans og færibandsins. Slitið af völdum sóparans á færibandinu er venjulega einsleitt. Hins vegar, þegar harðari stálplata er notuð sem sópaplata, ef hún er ekki notuð rétt, verður annað gúmmí en óhreinindi skorið af. Þegar aðskotaefni fer inn á milli sóparans og færibandsins mun það einnig rispa djúp ör eftir allri lengd færibandsins.
