Frávik færibanda er einn af algengum bilunum á færiböndum. Það eru margar ástæður fyrir fráviki á færibandi. Helsta ástæðan er lítil uppsetningarnákvæmni og lélegt daglegt viðhald. Í uppsetningarferlinu ættu höfuð- og halarúllur og millirúllur að vera á sömu miðlínu eins mikið og mögulegt er og samsíða hvort öðru til að tryggja að færibandið sé ekki frávikið eða minna frávikið. Að auki ættu ólirnar að vera réttar og jaðarnir á báðum hliðum ættu að vera eins. Ef notkunin er frávik á færibandinu verður að gera eftirfarandi athuganir til að ákvarða orsökina og gera breytingar.
Hlutirnir sem oft eru skoðaðir og meðferðaraðferðir við frávik færibanda eru:
(1) Athugaðu stöðu efnisins á færibandinu. Ef efnið er ekki miðju á þversniðinu mun það valda færibandi. Ef efnið víkur til hægri, þá víkur beltið til vinstri og öfugt. Efnið á að vera eins mikið og mögulegt er meðan á notkun stendur. Til þess að draga úr eða forðast frávik þessa færibands er hægt að bæta við baffplötu til að breyta stefnu og stöðu efnisins.
(2) Athugaðu misrétti milli láréttrar miðlínu valsins og lengdarmiðju færibandsins. Ef gildið sem ekki er tilviljun fer yfir 3 mm, ætti að nota löngu festingarholin á báðum hliðum rúllusettsins til að stilla það. Sérstök aðferð er hvaða hlið færibandsins er hlutdræg, hvor hlið valshópsins færist fram í átt að færibandinu, eða hin hliðin hreyfist afturábak. everlar88.com
(3) Athugaðu fráviksgildi tveggja plana legusætis höfuðs og skottgrindar. Ef frávik tveggja plananna er meira en 1 mm, ætti að stilla tvær flugvélar í sama plani. Aðlögunaraðferð höfuðvalsins er: ef færibandið víkur til hægri hliðar rúllunnar, ætti legusætið á hægri hlið rúllunnar að hreyfast fram á við eða vinstra bera sætið ætti að hreyfast aftur á bak; ef færibandið víkur til vinstri hliðar rúllunnar, ætti valsinn Legusætið til vinstri að hreyfast áfram eða legusætið til hægri ætti að hreyfast aftur á bak. Aðlögunaraðferð halarúllunnar er bara öfug við aðallvalsinn
