Hvað er frávik á færibandi? Í notkun færibandsins víkur miðlína færibandsins frá miðlínu færibandsins og víkur til hliðar, sem kallast beltisfrávik.
Greining á beltisfráviki færibandsins: Uppsetningargæði hafa mikil áhrif á frávik beltsins og erfitt er að takast á við frávik beltsins af völdum uppsetningarvillunnar.
1. Frávik af völdum uppsetningarvillu
1) Beltistengingin er ekki bein: spennan á báðum hliðum færibandsins er ójöfn og færibandið víkur til hliðar með mikilli spennu. Í þessu tilviki er hægt að stilla spennuna á báðum hliðum tromlunnar eða stýristromlunnar til að útrýma henni. Ef aðlögunin mistekst enn þá þarf að tengja beltisskeruna aftur.
2) Ramminn er skekktur: rammansskekkjan inniheldur skekkju miðlínu rammans og hæðarskekkju á báðum hliðum rammans, sem hvort tveggja veldur alvarlegum frávikum og er erfitt að stilla. Miðlína færibandsins er skakkt og eftir að nef og skott hafa verið samræmd, ef ekki er hægt að leiðrétta miðfrávikið, ætti að setja grindina aftur upp.
3) Ójafn þrýstingur á báðum hliðum gúmmíplötu stýrigrópsins: Vegna ójafns þrýstings gúmmíplötunnar er hlaupþolið á báðum hliðum færibandsins ósamræmi, sem leiðir til fráviks á færibandinu. Í þessu tilfelli er tiltölulega auðvelt að takast á við það. Það er nóg að stilla þrýsting á gúmmíplöturnar á báðum hliðum.
2. Frávik í gangi á færibandi
1) Frávik af völdum stíflunar á lausagangi og lausagangi: Eftir að færibandið hefur keyrt í nokkurn tíma, vegna þess að málmgrýtið er klístrað, mun eitthvað málmgrýtisduft festast við lausaganginn og rúlluna, sem veldur því að færibandið víkja og valda því að færibandið víkur hvert frá öðru. Ójöfn hliðarspenna gerir staðbundið þvermál tromlunnar eða lausagangsstærra.
2) Frávik af völdum ójafnrar dreifingar á málmgrýti: Ef færibandið víkur ekki í lausagangi eða undir miklu álagi þýðir það að málmgrýti er ójafnt dreift á báðum hliðum færibandsins. Ójöfn dreifing málmgrýti stafar aðallega af rangri stefnu og staðsetningu þess sem falla. Ef málmgrýti er hallað til vinstri mun færibandið færast til hægri; og öfugt.
3) Frávik af völdum titrings við notkun vélarinnar: Bandafæribandið mun óhjákvæmilega framleiða vélrænan titring meðan á notkun stendur. Því hraðar sem þú hleypur, því meiri titringur og því meiri líkur á að belti misskipist.
