1. Samsetning
Flatbelti toglag samanstendur af stöðugri pólýamíð samsetningu, pólýester efni eða aramíð efni. Núningsyfirborðið samanstendur venjulega af nítrílgúmmíi á annarri eða báðum hliðum.
2. Kostir og orkusparnaður
Flat belti hafa aðeins lítinn þversnið, sem gerir þau mjög sveigjanleg og þarf ekki að fleygja þau og draga þau út úr rifunum. Samhliða sléttri notkun og engin fleygáhrif er orkutap hverfandi. Þannig að skilvirknin er mjög mikil: meira en 98 prósent. Þunn og létt flöt belti gera einnig ráð fyrir miklum beltishraða.
3. Þjónustulíf
Flata beltið er tengt við yfirborð trissunnar með miklum núningi með lágmarks orkutapi. Endingartími flats beltis er mældur með magni beygjunnar og stærð trissuþvermáls. Ef hönnunin er sanngjörn er endingartíminn fræðilega óendanlegur.
V-beltið virkar þannig að það fleygast, fleygast inn í raufina og togar út úr raufinum, sem veldur orkutapi og miklu sliti. Slit í tengslum við fleyg takmarkar endingartíma. Ef vinnuumhverfið er rykugt er endingartíminn enn takmarkaðri.
4. Hávaði og mengun
Flat belti er minna hávaðasöm þar sem loft þrýstist út á milli beltsins og trissunnar. Vegna þess hvernig það virkar haldast flöt belti næstum alveg hrein og slitna takmarkað við notkun.
V-reimar hafa hins vegar einkennandi flautandi hljóð þegar þeim er ýtt inn og út úr rjúpunni. Þessi hreyfing getur valdið sliti á belti og rifum, sem takmarkar endingartíma. Svart gúmmí rykmengun er afleiðing þessa ástands.
5. Uppsetning og viðhald
Flatbelti eru spennt, þ.e. á milli 1 prósent – 3 prósent upphafsspenna, allt eftir toglagi og drifstillingu. Þetta er ekki hægt að gera með mati, það verður að gera með útreikningi. Til marks um að flatbeltið sé rétt sett upp er að það hreyfist í átt að miðju á báðum hjólum og hefur náð spennu. Þess vegna þarf rétt uppsett flatt belti enga endurstillingu og ekkert viðhald.
V-reimar eru venjulega settar upp eftir mati og hafa vissulega ákveðin skekkjumörk, en það hefur áhrif á endingartímann. Herða þarf kílreiminn af og til vegna slits á rifum kilreima.
