Poly V-belti, einnig þekkt sem samsett V-belti, er ný tegund af flutningsbelti. Það er endalaust belti með fjölda þríhyrningslegra fleyga á lengd sem eru festir við slétt beltisbotninn. Fleyglaga yfirborðið er vinnuflötinn. Það hefur fjölbreytt úrval af forritum og hentar sérstaklega vel fyrir sendingar sem krefjast fjölda V-belta eða að hjólásinn sé hornrétt á jörðina.
V-rifbeltum er hægt að skipta í tvo flokka eftir forritum: V-rifbelti í iðnaði og V-rifbelti í bifreiðum. Kröfur þessara tveggja eru mismunandi og hönnunaraðferðin og matsaðferðin á líkamlegri og flutningsgetu beltisins er einnig mismunandi.
Uppbygging rifbeinsbeltisins
V-ribbed belti er eins konar núning sending belti þróað með því að sameina mýkt flatt belti og fleyg áhrif V-belti. Það felur aðallega í efsta klút (yfirborðsdúk), toppgúmmí, púddagúmmí (gúmmítenging), streng (samanstendur af toglíkama) og grunnur (gúmmífleygur), hver uppbygging hefur yfirborðsdúk: hitaþol, olíuþol, slitþol, og gegn sprungum.
Tog líkami: uppbygging beinagrindar, kjarna reipið eftir sérstaka hitameðferð, þannig að beltið hefur mikla stuðul og viðnám gegn höggálagi; gúmmí tenging: viðheldur samheldni kjarna reipisins og gúmmí fleyganna, en verndar kjarna reipið; gúmmíbátar: Mismunandi gerðir af fleygúmmíi bæta venjulega við mismunandi trefjum. Trefja styrkt gúmmí fleygið getur borið kjarna reipið og á sama tíma gert beltið gott slitþol.
Tæknilegar breytur fjölribandsbelta eru bandbreidd, beltishæð, tönnhæð, fleygfjarlægð, fleyghorn, fleygur lítill radíus, fleygjafaradíus osfrv. (Tökum PK belti sem dæmi: fleygfjarlægð Pb 3,56 mm, fleyghorn α40 °, beltishæð H 6,0 / 4,0 mm, tannhæð 2,5 / 2,0 mm.)
