I. Bein aðlögun byggt á gerð spennubúnaðar (algengasta aðferðin)
1. Skrúfuspennubúnaður (litlar, stuttar-færibönd): Eftir að festarærurnar hafa verið losaðar á báðum hliðum, snúið spennuboltunum á báðum hliðum samtímis og jafnt til að færa spennuhjólið afturábak og auka þannig spennuna. Eftir aðlögun skal ganga úr skugga um að innsetningardýpt boltanna á báðum hliðum sé eins til að koma í veg fyrir að trissan hallist, sem gæti leitt til rangrar reima.
2. Þyngdarafl (dauð-þyngd) spennubúnaður (löng-fjarlægð, þung-flutningsfæri): Bættu smám saman viðbótar mótvægi við núverandi þyngdarstafla. Spennan eykst sjálfkrafa með þyngdaraflinu. Eftir aðlögun skaltu ganga úr skugga um að mótvægið haldist innan neðra-til-miðsviðs ferðalagsins og skilur eftir nægjanlegt varapláss til að vega upp á móti náttúrulegri lengingu beltis í framtíðinni.
3. Kerru-Tegund / vökvaspennubúnaður: Fyrir kerru-spennu skaltu einfaldlega færa spennuvagninn frá drifhjólinu; þegar það er komið í stöðu skaltu læsa því á sinn stað með því að nota staðsetningarpinnana. Fyrir vökvaspennu skaltu auka rekstrarþrýsting kerfisins til að auka spennuna sjálfkrafa; Þegar þrýstingurinn hefur náð því stigi sem samsvarar nauðsynlegum spennubreytum skaltu einfaldlega halda þrýstingnum og læsa kerfinu.
II. Endurspennuaðferðir í kjölfar náttúrulegrar lengingar
PVC færibönd lengjast náttúrulega eftir nokkurn tíma notkun. Ef beltið er enn ófullnægjandi spennt, jafnvel eftir að spennubúnaðurinn hefur náð hámarksferðarmörkum, er hægt að nota eftirfarandi aðferðir til að endurheimta spennuna:
1. Endur-skeyta til að stytta beltið: Taktu færibandssamskeytin í sundur, klipptu í burtu umframlengdina sem samsvarar magni slakans og -spærðu síðan beltið aftur til að endurheimta spennuna. Þessi aðferð er hentug fyrir aðstæður þar sem upprunalega spennubúnaðurinn hefur þegar náð takmörkum ferðaslagsins.
2. Að bæta við spennumótvægi: Sérstaklega fyrir þyngdarafl (dauða-þunga) spennubúnað, ef mótvægið hefur enn tiltækt ferðapláss skaltu einfaldlega bæta við viðbótar mótvægi beint; það er óþarfi að stytta beltið sjálft.
III. Byggingarhagræðing til að auka spennuvirkni
Ef ófullnægjandi spenna kemur oft fram er hægt að leysa vandamálið í rót þess með því að fínstilla uppbyggingu færibandsins:
1. Berið -hálku gúmmíhúðun á drifhjólið: Að húða yfirborð drifhjólsins með lag af -hálkuvarnargúmmíi eykur núninginn milli hjólsins og færibandsins. Þetta tryggir að beltið renni ekki auðveldlega, jafnvel þótt spennan sé örlítið lægri en ákjósanlegur, og forðast þannig þörfina fyrir of mikla spennu-sem getur flýtt fyrir sliti á belti.
2. Settu upp sjálfstæða spennulúlusamstæðu: Bættu við auka spennulúllueiningu til að veita frekari spennuferð og leysa þannig vandamál þar sem upprunalega spennubúnaðurinn skortir nægilegt ferðasvið.
3. Skiptu um beltið með styrktu PVC færibandi sem er með meiri-styrkleika kjarna. Þetta lágmarkar teygjur og aflögun yfir langan notkunartíma og dregur þannig úr þörfinni fyrir tíða endurspennu-.
Varúðarráðstafanir
Ekki auka spennu beltis í blindni eða óhóflega. Óhófleg spenna flýtir fyrir teygju og öldrun beltishlutans og eykur slit á rúllunum. Aðeins ætti að stilla spennuna að þeim stað þar sem-þegar þrýst er á-beltið gefur eftir 3–5 mm og snýr mjúklega frá og virkar án þess að renni; Forðast skal of-spennu, þar sem það getur í raun stytt endingartíma færibandsins.
